LR057700 LR056924 Adecuado para Land Rover Rang Rover Vogue 2014 Frente izquierda con ADS
Función |
Mantiene la altura y el manejo adecuados |
Descripción |
Nueva suspensión aerodinámica de primavera Land Rover Rang Rover |
Código del fabricante |
El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. |
Modelo |
Land Rover Rang Rover Vogue 2014 delantero con ADS |
Tamaño |
Tamaño OEM |
Condición |
No utilizado |
Nombre de la marca |
Las condiciones de producción |
Posición adecuada |
Frente |
Muestra |
Es aceptable. |
El material |
Caucho + Acero + Aluminio |
Envasado |
Una caja de cartón y un embalaje del producto |
Aplicación |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos. Se trata de un vehículo de serie. |
Condiciones de pago |
T.T. según la solicitud, etc. |
Período de garantía |
12 meses |
Tiempo de entrega |
Aproximadamente 3-7 días después de recibir su pago |
Tipo de amortiguador |
Con un volumen de combustible superior a 20 litros |
Tipo de producto |
Muelle de suspensión en el aire |
Vía de envío |
DHL TNT EMS FEDEX, o como pedido, etc. |
El importe de las pérdidas de crédito se calculará con arreglo a la siguiente fórmula:
El importe de la ayuda se fijará en el valor de la ayuda concedida.
El importe de las contribuciones de los Estados miembros a la política de la Unión para el período comprendido entre el 1 de enero de 2014 y el 31 de diciembre de 2015 será del 0,5% del importe total de las contribuciones de los Estados miembros a la política de la Unión.
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables incluidos en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 525/2012 será el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables incluidos en el anexo II del Reglamento (UE) n.o 525/2012.
El importe de las pérdidas de crédito se calculará con arreglo al artículo 67, apartado 1, del Reglamento (UE) n.o 575/2013.
Un amortiguador se utiliza para suprimir la vibración y el impacto de la superficie de la carretera durante el rebote de un muelle después de la absorción.Ampliamente utilizado en automóviles para acelerar la atenuación de las vibraciones del marco y del cuerpo y mejorar la suavidad del viaje del vehículo.
Cuando se pasa a través de superficies de carretera irregulares, aunque el muelle amortiguador puede filtrar las vibraciones de la superficie de la carretera, el mismo muelle también tendrá un movimiento recíproco,y el amortiguador se utiliza para suprimir este salto de resorteSi el amortiguador es demasiado blando, el cuerpo saltará hacia arriba y hacia abajo, y si el amortiguador es demasiado duro, traerá demasiada resistencia, obstaculizando el funcionamiento normal del resorte.
En el proceso de modificación del sistema de suspensión, los amortiguadores duros deben combinarse con resortes duros, y la dureza de los resortes está estrechamente relacionada con el peso del vehículo.Los coches más pesados suelen usar amortiguadores más duros.Un dispositivo conectado al cigüeñal del amortiguador, utilizado para contrarrestar las vibraciones de torsión del cigüeñal (es decir,el fenómeno de torsión del cigüeñal debido a la fuerza de impacto del encendido del cilindro).