Lugar de origen |
Ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, China |
Nombre de la marca |
El camino |
Color principal |
Negro |
Materiales principales |
Metal y plástico y caucho |
Tamaño del producto |
como estándares OEM |
Paquete de artículos |
Embalaje neutro o como se requiere |
Servicio postventa |
12 meses de garantía |
Calidad |
Prueba al 100% antes de enviar |
Posición de montaje |
Atrás izquierda y derecha |
1. aliviar el cambio de volumen de la cámara hidráulica causada cuando la barra interior se mueve!
Punto uno:
Aunque la barra interna es relativamente delgada, el líquido no puede comprimirse.que es una fuga de aceite del amortiguadorEn general, la absorción de choque de los vehículos civiles es no llenar la cámara hidráulica, y retener una parte del gas para adaptarse a este cambio de volumen.cuando el amortiguador se mueve violentamenteCuando las burbujas pasan a través del pistón, se producen vibraciones e inestabilidad.El uso de una bolsa de aire no sólo puede aliviar este cambio de volumen por contracción, pero también separar el aceite y el gas para evitar que el aceite absorbente de golpes de producir burbujas que afectan el efecto absorbente de golpes!
2¡El efecto de desplazamiento antiaéreo permite que el amortiguación hidráulica funcione mejor!
Punto 2:
Si no hay una bolsa de aire, cuando el amortiguador se comprime rápidamente, es probable que se genere un vacío en el espacio debajo del pistón.no habrá amortiguación en la sección de la carrera donde se genera el vacío, lo que afecta el efecto amortiguador. , esta zona se llama "viaje vacío". Esta situación no importa mucho en los coches civiles,Pero es un gran problema cuando se usa en coches de carreras donde los amortiguadores requieren movimientos de alta velocidad y violentosEl amortiguador de la bolsa de aire está lleno de gas de alta presión, lo que aumenta enormemente la presión del aire en la cámara hidráulica.Puede evitar eficazmente el "golpe vacío" de vacío generado en el extremo inferior del pistón durante la compresión del amortiguador, mejorando así el efecto amortiguador!
Si se explica utilizando principios hidráulicos: el líquido es incompresible (estado ideal), pero el gas puede comprimirse. Esto proporciona una carrera de compresión más larga. Además, la presión del gas es fácil de ajustar.La razón para usar nitrógeno es, por supuesto, porque la presión cambia menos con la temperaturaTambién debe haber un pistón entre el aceite y el gas, o el gas puede estar contenido en una bolsa de aire elástica, que puede ser grande o pequeña como un globo.Los expertos no deberían reírse de ello..
De hecho, al cambiar el aceite de un amortiguador frontal ordinario, el aceite no se llena, y todavía queda algo de espacio.Esta parte del aire se encuentra en un ambiente cerrado y también participa en el trabajoEs sólo que no está relativamente aislado del aceite, por lo que el efecto puede ser peor, y no tiene la función de ajuste.Supongo que debería estar bien bombear aire adentro.
22778104, 22907781. ¿ Qué quieres decir?
23116448, 23126011. ¿ Qué quieres decir?
23152718, 23467661. ¿ Por qué?
23467662, 84104205
- ¿ Por qué no?