Bloque de válvulas de suspensión neumática de calidad de China.
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Guangzhou Yuou Technology Co., Ltd, fabricante de calidad de China.
Nuestra empresa se dedica a la investigación y desarrollo de suspensión neumática para sedanes de alta gama,
Producción, procesamiento y empresas orientadas a la exportación. La empresa desarrolla principalmente resortes neumáticos, amortiguadores neumáticos, bombas de aire y accesorios de suspensión neumática para automóviles de lujo en el mercado de accesorios, como Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche y Volkswagen.
Bloque de válvulas de amortiguación de suspensión inteligente de doble etapa Audi Q7
Actualización de funciones principales
Diseño de aislamiento de vibraciones de doble etapa: integra el elemento de amortiguación de vibraciones de primera etapa y el cojín de goma de aislamiento de vibraciones de segunda etapa, que absorbe la vibración de alta frecuencia a través de la estructura de la ranura y reduce el ruido de funcionamiento en un 30% (en comparación con el modelo antiguo).
Multidistribución en milisegundos: controla de forma independiente la presión de aire de los resortes neumáticos de las cuatro ruedas, respondiendo a los baches de la carretera/cambios de carga en tiempo real y completando la nivelación de la carrocería en 0,2 segundos.
Enlace de modo inteligente: se adapta dinámicamente a los modos de conducción de Audi (Confort/Deportivo/Todoterreno) y ajusta automáticamente la curva de amortiguación, teniendo en cuenta tanto la estabilidad de manejo como la comodidad de absorción de impactos.
Aspectos técnicos destacados de la diferenciación
Sellado redundante contra fugas de aire: el cuerpo de la válvula adopta una estructura de doble material de plásticos de ingeniería reforzados + inserciones metálicas, y se agregan anillos de sellado tóricos a las interfaces clave, lo que resuelve por completo el problema de las fugas de aire y el colapso del modelo antiguo.
Integración de chip de autodiagnóstico: sensor de presión incorporado y módulo de comunicación CAN bus, monitoreo en tiempo real de la presión y el flujo de aire, predicción de fallas y envío del código al instrumento MMI (por ejemplo, “Fallo de suspensión/tiempo de ajuste agotado”).
Diseño ligero y compacto: reducción del volumen en un 15%, integrado directamente en el soporte del eje trasero, evitando el riesgo de colisión todoterreno.
Coincidencia precisa de fallas
Resuelve problemas específicos del nuevo Q7:
“Fallo de la suspensión neumática”: funcionamiento frecuente de la bomba de aire al arrancar en frío (verificado a 30°C)
Inclinación dinámica de la carrocería: soporte unilateral insuficiente en curvas a alta velocidad
Alivio de presión lento estático: caída de altura >10 mm en 48 horas
Podemos suministrar:
Piezas de suspensión neumática Mercedes Benz:
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Piezas de suspensión neumática BMW:
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Amortiguador de suspensión neumática:
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