Posición |
Frente izquierda |
Modelo de coche |
Clasificación de las categorías I y II |
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Material de resorte |
El caucho y el aluminio y el acero |
Tipo de resorte |
Fuente de aire |
Tamaño |
Estándar original | Tipo de amortiguador | Absorbedor de choques de aire hidráulico |
Diminuación de la dirección de la fuerza |
Efecto único |
Equipo original |
2113209513 2113201938 |
Utilización |
Auto. |
Parte |
Suspensión en el aire |
Especificación |
Se trata de una muestra de las características de los productos. |
Descripción del producto
La suspensión de choque está lista para su instalación inmediata y consta de un resorte de aire, un amortiguador y una válvula de control de ADS electromagnética.Todos los módulos de nuestros soportes de suspensión de aire son piezas nuevas de alto rendimiento.
En términos de seguridad, precisión y calidad, el conjunto de choque de aire corresponde al componente instalado originalmente. Esto se debe a que se produce exactamente según las especificaciones de este Mercedes.La producción está sujeta a un control experto en AlemaniaPara los modelos con tracción en las cuatro ruedas, existe una versión especial, que también puede comprar en nuestra tienda.
La suspensión neumática opcional garantiza un confort de conducción particularmente bueno, ya que el muelle de aire responde más fácilmente a los golpes que los muelles mecánicos instalados de otra manera.el sistema de suspensión de aire semiactivo introducido con este modelo puede controlar la suspensión y la amortiguación por separado para cada ruedaParte de esta suspensión pneumática es el ADS de amortiguación activa, que ajusta la atenuación en una fracción de segundo de acuerdo con las condiciones de la carretera.
Puntos a tener en cuenta
Evite gastos adicionales en caso de fuga
Los soportes de aire son duraderos, pero las cargas constantes a veces conducen a defectos después de un alto kilometraje e influencias ambientales.Si el resorte de aire en el amortiguador tiene fugasSi sólo un lado se ve afectado por la pérdida de presión en el vehículo, entonces se baja unilateralmente en el frente.El compresor se ejecuta constantemente ya que trabaja contra una disminución de la compresiónPor lo tanto, el compresor se sobrecalentará e incluso dejará que el aire húmedo pase por el sistema, sobrecargando el secador integrado.el compresor pronto funcionará mal.Esto causará costes adicionales que podrían ahorrarse con un reemplazo oportuno del soporte de aire.