Marca del producto |
El camino |
Diseño de la unidad |
Motor trasero |
Características |
Se selló |
El ajuste |
Para el Mercedes Benz S 2005-2013 |
Tipo de instalación |
Sustitución directa |
Número de la pieza de intercambio |
2213200313 |
Tipo de montaje inferior |
Hombre de raza |
Número de la pieza del fabricante |
2213200313 |
Garantía del fabricante |
2 años |
Nota |
No incluye instrucciones |
No se preocupe. |
Esta es una pieza de repuesto del mercado de repuestos. |
Número de la pieza OEM/OEM |
No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna medida en este sentido. |
Cantidad |
1 pieza |
Plataforma |
W211 |
Tipo de amortiguador |
Gas lleno |
Colocación en el vehículo |
Frente izquierda o derecha |
Tipo de producto |
El soporte de la suspensión de aire |
Tipo de montaje superior |
Hombre de raza |
Año |
Hacer |
Modelo |
El recorte |
El motor |
---|---|---|---|---|
2014 |
- ¿Qué es eso? |
El número de unidad |
Base Coupé de dos puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2013 |
- ¿Qué es eso? |
El número de unidad |
Base Coupé de dos puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2013 |
- ¿Qué es eso? |
S600 |
Base de sedán de 4 puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2012 |
- ¿Qué es eso? |
El número de unidad |
Base Coupé de dos puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2012 |
- ¿Qué es eso? |
S600 |
Base de sedán de 4 puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2011 |
- ¿Qué es eso? |
El número de unidad |
Base Coupé de dos puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2011 |
- ¿Qué es eso? |
S600 |
Base de sedán de 4 puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2010 |
- ¿Qué es eso? |
El número de unidad |
Base Coupé de dos puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2010 |
- ¿Qué es eso? |
S600 |
Base de sedán de 4 puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2009 |
- ¿Qué es eso? |
El número de unidad |
Base Coupé de dos puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2009 |
- ¿Qué es eso? |
S600 |
Base de sedán de 4 puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2008 |
- ¿Qué es eso? |
El número de unidad |
Base Coupé de dos puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2008 |
- ¿Qué es eso? |
S600 |
Base de sedán de 4 puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2007 |
- ¿Qué es eso? |
El número de unidad |
Base Coupé de dos puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
2007 |
- ¿Qué es eso? |
S600 |
Base de sedán de 4 puertas |
5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC con turbocompresor |
Los amortiguadores están instalados dentro del sistema de suspensión de la mayoría de los automóviles para acelerar la atenuación de las vibraciones del marco y del cuerpo y mejorar la comodidad de conducción del automóvil.
El sistema de amortiguación de un automóvil está compuesto por resortes y amortiguadores.pero para suprimir la vibración causada por el rebote de resorte y absorber la energía del impacto de la carreteraLos resortes desempeñan un papel en la mitigación de los impactos, transformando "impactos únicos de alta energía" en "impactos múltiples de baja energía", mientras que los amortiguadores reducen gradualmente "impactos múltiples de baja energía".
Si usted ha conducido un coche con un amortiguador roto, puede experimentar el rebote del coche después de pasar a través de cada bache y ondulación,y el amortiguador se utiliza para suprimir este reboteSin amortiguador, es imposible controlar el rebote del resorte.la vibración hacia arriba y hacia abajo del resorte también causará la pérdida de agarre del neumático y el seguimiento.