August 23, 2025
Existen dos tipos principales de suspensión neumática, que se clasifican según cómo se combinan el resorte neumático y el amortiguador.
Tipo de una pieza (integrado):El resorte neumático y el amortiguador están integrados en una sola unidad, creando un solo amortiguador neumático. Esto es compacto y fácil de instalar, y actualmente es la forma principal de suspensión neumática.
Separado:El resorte neumático y el amortiguador se instalan por separado. Los resortes neumáticos son responsables de soportar la carrocería, mientras que los amortiguadores son responsables de la amortiguación por sí solos. Este tipo de construcción es más común en algunos camiones o vehículos modificados porque ofrece una mayor libertad de diseño y capacidad de carga. Comúnmente se encuentra en camiones y coches modificados.